Voitures Lotus

Modèles anciens de 1957 à 1979

•          Lotus Seven (1957)

•          Lotus Elite Type 14 (1957)

•          Lotus Elan (1962)

•          Lotus Cortina (1962)

•          Lotus Europa (1967)

•          Lotus Elite Type 75 et Lotus Eclat (1974 et 1975)

•          Lotus Esprit (1975)

Années 1980/1990

•          Lotus Excel (1982)

•          Lotus Elan M100 (1989)

•          Lotus Elise S1 (1996)

•          Lotus 340R (1999)

Modèles contemporains

•          Lotus Elise S2 (roadster, moteur 1,8 L, 735 kg))

•          Lotus Exige (coupé, moteur 1,8 L, 875 kg)

•          Lotus Europa (coupé, moteur 2 L turbo, 995 kg)

Voitures de compétition

•          Lotus Eleven : Voiture de circuit et d'endurance

•          Lotus 12 : Premières apparitions en Formule 1 (voiture conçue pour la Formule 2)

•          Lotus 15 : Voiture de circuit et d'endurance

•          Lotus 16 : Voiture de F1 et F2

•          Lotus 17 : Voiture de circuit et d'endurance

•          Lotus 18 : Formule 1 et Formule Junior, premières victoires de Lotus en GP

•          Lotus 19 : Voiture destinée aux courses d'endurance

•          Lotus 20 : Formule Junior

•          Lotus 21 : Formule 1 à moteur arrière, nouvelle réglementation : 1 500 cm³

•          Lotus 22 : Formule Junior

•          Lotus 23 : voiture de circuit et d'endurance

•          Lotus 24 : Formule 1 utilisant des moteurs V8 1500 cm³

•          Lotus 25 : Formule 1 à châssis monocoque, moteur V8 Coventry Climax, championne du monde 1963

•          Lotus 26R : Voiture de circuit dérivée de l' Elan

•          Lotus 27 : Formule Junior, dernière de cette catégorie

•          Lotus 29 : Indycar

•          Lotus 30 : Voiture de circuit Groupe 7

•          Lotus 31 : Formule 3, nouvelle catégorie 1000 cm³

•          Lotus 32 : Formule 2, nouvelle catégorie 1000 cm³

•          Lotus 33 : Formule 1, évolution de la Lotus 25, championne du monde 1965

•          Lotus 34 : Indycar

•          Lotus 35 : Formule 2 et 3

•          Lotus 37 : Ou 3-Seven : Lotus 7 améliorée

•          Lotus 38 : Indycar, victoire aux 500 Miles d'Indianapolis

•          Lotus 39 : Formule Tasman

•          Lotus 40 : Voiture de circuit Groupe 7

•          Lotus 41 : Formule 2 et 3

•          Lotus 42 : Indycar

•          Lotus 43 : Formule 1 à moteur H16 de 3 000 cm³, nouvelle réglementation

•          Lotus 44 : Formule 2

•          Lotus 47 : Voiture de circuit sur base Europe moteur 1600 Twin Cam

•          Lotus 48 : Formule 2

•          Lotus 49 : Formule 1 à moteur porteur, championne du monde 1968 avec Graham Hill

•          Lotus 51 : Formule Ford

•          Lotus 56 : Indycar et Formule 1 à turbine d'avion

•          Lotus 59 : Formule 2 et Formule 3

•          Lotus 61 : Formule Ford

•          Lotus 62 : Voiture de circuit prototype groupe 6

•          Lotus 63 : Formule 1 à quatre roues motrices

•          Lotus 64 : Indycar

•          Lotus 69 : Formule 2, Formule 3, Formule Ford

•          Lotus 70 : Formule 5000

•          Lotus 72 : Formule 1 incorporant l'aérodynamique dès sa conception, championne du monde 1970 avec Jochen Rindt, en 1972 avec Emerson Fittipaldi et en 1973 (tire constructeur)

•          Lotus 73 : Formule 3

•          Lotus 74 : Formule 2

•          Lotus 76 : Formule 1

•          Lotus 77 : Formule 1

•          Lotus 78 : Première F1 à effet de sol

•          Lotus 79 : Formule 1 championne du monde 1978 avec Mario Andretti

•          Lotus 91 : Formule 1

•          Lotus 92 : Formule 1, dernière à utiliser le V8 DFV

•          Lotus 93T : Première Lotus à moteur Turbo Renault

•          Lotus 94T : Formule 1

•          Lotus 95T : Formule 1

•          Lotus 97T : Formule 1

•          Lotus 99T : Formule 1

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